Hallo, fortell meg hvordan du får 50% rabatt tilbake? Jeg er fortalt i forsikringen om jeg ville komme på slutten av forsikringen min (OSAGO), da ville jeg ta ut forsikring i 50%, og siden Jeg kom 2 uker senere etter slutten, men nå får jeg 10% rabatt, de sier at hva slags alt russisk dataprogram belaster meg, er det sant? kanskje dette?
Advokat Antonov A.P.
I henhold til gjeldende lovverk, må kostnadene for en OSAGO-forsikring være de samme uavhengig av hvilket forsikringsselskap som er valgt og stedet for overtagelsen.
Du kan selv foreta en foreløpig beregning av kostnadene for din MTPL-forsikring. Det er mange online kalkulatorer av MTPL-forsikringer på Internett som lar deg beregne kostnadene for forsikringen basert på:
- til bekostning av forrige policy CTP;
- unntatt tidligere forsikringshistorie;
- for en gitt verdi av bonus-malus-koeffisienten.
Rabatt på forsikring
La oss vurdere hvem og hvilke rabatter på CTP-politikk er lovlig etablert.
Rabatt på CTP-forsikring for problemfritt
Hvert år gir kjøring med jevne mellomrom driveren muligheten til å utvide CTP-policyen med en rabatt på 5%.
Ved utløpet av politikken kan forsikringstaker gå til ethvert forsikringsselskap, samtidig som den aktuelle rabatten for problemfri opprettholdes. Den akkumulerte rabatten gjelder for alle førere som er innskrevet i CTP-politikken. En gyldig rabatt kan brukes når du kjøper en ny bil.
Det er en mulighet for å erstatte eieren i den gjeldende CTP-policyen. Denne muligheten er gyldig under forutsetning at hvis eieren av kjøretøyet er erstattet, vil den forsikrede forbli den samme, og listen over drivere som er godkjent for styring, vil ikke bli forlenget. En slik operasjon vil spare penger ved oppsigelse og gjeninngåelse av kontrakten.
Noen forsikringsselskaper nekter å inkludere den nye eieren i den nåværende politikken og insisterer på å inngå en ny forsikringskontrakt.
Et slikt avslag er ulovlig.
Først i RSA-retningslinjene er det ikke noe eksplisitt forbud mot å gjøre slike endringer. For det andre, i henhold til gjeldende regler for CTP:
- i tilfelle en endring av eieren av kjøretøyet, forsikringstaker "PÅ RETTEN å si opp forsikringskontrakten foran planen"
- forsikringstaker har rett til å gjøre endringer i forsikringsavtalen.
I dette tilfellet kan det være nødvendig å justere kostnadene for politikken på grunn av endring i territoriale koeffisienten dersom den nye eieren bor i en annen region.
Om nødvendig er det mulig å reissue CTP-politikken uten begrensninger til en vanlig policy. I dette tilfellet vil eieren spare den akkumulerte rabatten.
Imidlertid kan førere som forsikringstakeren ønsker å inkludere i forsikringsavtalen i tillegg til seg selv, påvirke størrelsen på rabatten og den endelige kostnaden av politikken. For å bestemme de endelige kostnadene for forsikringen, er det nødvendig med informasjon om andre obligatoriske forsikringskontrakter (auto) av sivilrettslig ansvar, der disse sjåførene vises. Hvis det ikke er noen forsikringshistorie for en av sjåførene, blir kostnaden for den nye politikken bestemt uten å ta hensyn til rabatter for ulykkesfri kjøring akkumulert av de andre sjåførene.
Vi bør også vurdere bilforsikring uten å begrense antall førere tillatt å kjøre. I dette tilfellet blir rabatten bundet til bilen og dens eier. Resten av sjåførene har rett til å kjøre denne bilen på generelt grunnlag, men de samler ikke rabatter for ulykkesfri kjøring.
Maksimal rabatt på CTP forsikringspolicy
I henhold til gjeldende lovverk, må kostnadene for en OSAGO-forsikring være de samme uavhengig av hvilket forsikringsselskap som er valgt og stedet for overtagelsen.
Maksimal rabatt for problemfri for øyeblikket er 50%.
For å oppnå det, trenger føreren opplevelsen på 10 år eller mer av jevn kjøring.
Erfaringen viser imidlertid at noen skruppelløse agenter tenker annerledes ...
Ved siden av noen MREO kan du se dusinvis av minibusser og stasjonære vogner som blinker med reklameskilt. Innbyggerne deres kappet med hverandre for å tilby deg å kjøpe en OSAGO-policy, for å utstede en bilkjøps- og salgsavtale, og noen - for deres hjelp med å skaffe et diagnosekort, som kom til å erstatte inspeksjonen.
Når vi går inn i en av trailerne for registrering av salgskontrakten, mottar en av våre kunder umiddelbart et fristende tilbud - å kjøpe CTP forsikring med en rabatt på 40 prosent. Samtidig ble ikke den vedvarende selgeren flau over verken den unge alderen til sjåføren eller hans lille kjøreopplevelse. Følgende motspørsmål om legitimiteten til å gi en så høy rabatt ga den kvinnelige agenten følgende svar: "Forsikringsselskapet tillot meg å gi kundene mine ytterligere rabatter."
Ved inngåelse av en ny eller fornyelse av en gyldig kontrakt med obligatorisk forsikring av en AGO, er forsikringsgiveren forpliktet til å sjekke ulønnsomheten til hver sjåfør som er innskrevet i forsikringen gjennom et enkelt informasjonssystem. Forsikringsmegler vil selvsagt ikke kunne gi en slik rabatt av juridiske grunner - han bærer økonomisk og juridisk ansvar for sine handlinger til forsikringsselskapet. Derfor er det sannsynlig at sjåføren vil selge konkursforetakets CTP-policy, eller utstede den på en ikke-registrert, stjålet eller falsk form.
Hvis sjåføren, "forsikret" på denne måten, blir årsaken til ulykken, har "hans" forsikringsselskap fullstendig rett til å nekte å betale ofrene, og erstatningsbyrden for skadet vil helt falle på skyldige skuldre.
Med vennlig hilsen advokat Anatoly Antonov.
Har du spørsmål til advokat?
Spør dem akkurat her , eller ring +7 (846) 212-99-71 (døgnet rundt), eller kom til oss til kontoret for konsultasjon (etter avtale)!
Hallo, fortell meg hvordan du får 50% rabatt tilbake?Kanskje dette?
Har du spørsmål til advokat?